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(3)卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再

作者:环亚娱乐真人游戏 时间:1970-01-01 文章来源:未知
   

  江城二手1.5吨电动叉车这家公司品牌齐全检查,调整转向角。4.4.1检查总泵各部位密封状况,检查制动液储液罐液位,检查各橡胶软管是否完好,检查,紧固各接头;4.4.2检查比例阀密封性,检查,排放液压系统空气;4.4.3检查制动钳,钳销及制动块导向片,检查制动块分泵密封,回位情况;4.4.4拆检制动鼓检查制动块,制动盘摩损状况,检查制动蹄回位弹簧,检查制动蹄间隙自动调整装置,检查制动蹄及摩擦片清洁制动底板及其各部磨屑或灰尘总成装复,检查制动鼓工作情况,视需要调整制动蹄与制动鼓间隙;4.4.5检查驻车制动扛杆是否完好,紧固,检查拉索装配及工作情况;4.4.6检查,调整制动塌板高度,调整踏板自由行程,检查轮毂轴向间隙,轮毂轴承摩损及运转情况。

  作业功能因为这些物质可能损坏电子部件或塑料部件。更换车灯灯泡之前,先检查一下保险丝是否完好,并且应该确定换上的灯泡和损坏灯泡是相同型号的。在更换的过程中应该遵循说明书上的操作程序。更换车轮首先应判断什么时候应该给予更换。对于充气轮胎,当轮胎花纹厚度等于或小于1.6mm时应该予以更换;对于实心轮胎,当轮胎达到容许的***磨损量时应予以更换。此磨损量度由制造商在轮胎侧面标有一道线作为标识。如叉车使用于湿滑地面,在轮胎表面花纹厚度小于1mm时即应予以更换。为了保持叉车的稳定性,这是安全操作运行叉车所必需的,同一轮轴上的两只轮胎必须用同一制造商同型号的轮胎并同时更换。用起升装置把叉车抬高,直到被更换轮胎完全离开地面为止;

  叉车的基本作业功能分为水平搬运、堆垛/取货、装货/卸货、拣选。根据企业所要达到的作业功能可以从上面介绍的车型中初步确定。另外,特殊的作业功能会影响到叉车的具体配置,如搬运的是纸卷、铁水等,需要叉车安装属具来完成特殊功能。

  作业要求进出作业现场或行驶途中,要注意上空有无障碍物刮碰。载物行驶时,如货叉又升得太高,还会增加叉车总体重心高度,影响叉车的稳定性。(3)卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶。(4)转弯时,如附近有行人或车辆,应发出信号、并禁止高速急转弯。高速急转弯会导致车辆失去横向稳定而倾翻。(5)内燃叉车在下坡时严禁熄火滑行。(6)非特殊情况,禁止载物行驶中急刹车。(7)载物行驶在超过7度和用高于一挡的速度上下坡时,非特殊情况不得使用制动器。(8)叉车在运行时要遵守厂内交通规则,必须与前面的丰辆保持一定的安全距离。(9)叉车运行时,载荷必须处在不妨碍行驶的***位置,门架要适当后倾,除堆垛或装车时,不得升高载荷。

  叉车的作业要求包括托盘或货物规格、提升高度、作业通道宽度、爬坡度等一般要求,同时还需要考虑作业效率(不同的车型其效率不同)、作业习惯(如习惯坐驾还是站驾)等方面的要求。

  作业环境放去机油滤清器沉淀物。按照日常维护项目进行,并增添下列工作。检查气缸压力或真空度。检查与调整气门间隙。检查节温器工作是否正常。检查多路换向阀、升降油缸、倾斜油缸、转向油缸及齿轮泵工作是否正常。检查变速器的换档工作是否正常。检查与调整手、脚制动器的制动片与制动鼓的间隙。更换油底壳内机油,检查曲轴箱通风接管是否完好,清洗机油滤清器和柴油滤清器滤芯。检查发电机及起动电机安装是否牢固,与接线头是否清洁牢固,检查碳刷和整流子有无磨损。检查风扇皮带松紧程度。检查车轮安装是否牢固,轮胎气压是否附合要求,并清除胎面嵌入的杂物。由于进行保养工作而拆散零部件。

  如果企业需要搬运的货物或仓库环境对噪音或尾气排放等环保方面有要求,在选择车型和配置时应有所考虑。如果是在冷库中或是在有防爆要求的环境中,叉车的配置也应该是冷库型或防爆型的。仔细考察叉车作业时需要经过的地点,设想可能的问题,例如,出入库时门高对叉车是否有影响;进出电梯时,电梯高度和承载对叉车的影响;在楼上作业时,楼面承载是否达到相应要求,等等。

  在选型和确定配置时,要向叉车供应商详细描述工况,并实地勘察,以确保选购的叉车完全符合企业的需要。即使完成以上步骤的分析,仍然可能有几种车型同时都能满足上述要求。此时需要注意以下几个方面:

  ① 不同的车型,工作效率不同,那么需要的叉车数量、司机数量也不同,会导致一系列成本发生变化,详见本文中性能评判部分关于成本的论述。

  ② 如果叉车在仓库内作业,不同车型所需的通道宽度不同,提升能力也有差异,由此会带来仓库布局的变化,如货物存储量的变化。

  ④ 不同车型的市场保有量不同,其售后保障能力也不同,例如:低位驾驶三向堆垛叉车和高位驾驶三向堆垛叉车同属窄通道叉车系列,都可以在很窄的通道内 (1.5~2.0米)完成堆垛、取货。但是前者驾驶室不能提升,因而操作视野较差,工作效率较低。由于后者能完全覆盖前者的功能,而且性能更出众,因此在欧洲后者的市场销量比前者超出4~5倍,在中国则达到6倍以上。因此大部分供应商都侧重发展高位驾驶三向堆垛叉车,而低位驾驶三向堆垛叉车只是用在小吨位、提升高度低(一般在6米以内)的工况下。在市场销量很少时,其售后服务的工程师数量、工程师经验、配件库存水平等服务能力就会相对较弱。

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